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  • 北京亦莊聚集百余家上下游企業 機器人產業搭橋智能制造

  • 發布時間:2021-01-22 09:18 |來源: 風漂娛樂

  隨著信息化、工業化不斷融合,以機器人科技為代表的智能產業蓬勃興起,成為現代科技創新的一個重要標志,機器人產業更被譽為制造業皇冠頂端的明珠,發展機器人產業已成為世界各國搶占未來經濟科技制高點的國家戰略。

  

 

  而開發區作為首都科技創新主陣地,以建設中國制造2025示范區為使命,積極發展機器人產業,捕捉智能制造的最前沿技術,打造經濟發展的新動能。

  引導支持北人集團疏解設備制造,盤活閑置房地資源,建設世界機器人大會永久會址,打造專業化機器人產業服務平臺,以電機、驅動器、網絡控制系統等核心環節為重點,引進數控機床與增材制造的設計、研發和試制機構,規劃建設工業機器人創新園……截至目前已集聚智能制造及機器人企業100余家,涉及工業機器人、服務機器人、特種機器人、核心零部件及智能制造研發實驗平臺等重點產業環節,初步形成以安川、哈工大、眾德迪克、儀器儀表所等為核心的機器人產業集群。

  

  安川首鋼

  

  工業機器人引領中國制造2025

  生產線上工業機器人整齊排列取代熙熙攘攘的操作人員,焊接、安裝、傳送全部機械手完成操作,產線一端原材料、零部件輸入,產線另一端完整的產品下線,這樣的生產場景已經在國內大型汽車零部件生產企業出現,與國家倡導的中國制造2025越來越接近。

  開發區企業安川首鋼,作為國內汽車制造領域知名的工業機器人研發、設計生產企業,在過去五年中,提前研發儲備技術,緊跟中國制造2025國家戰略步伐,眾多企業紛紛進行智能產線改造時,高穩定性、高精度工業機器人走進大型汽車零部件生產企業,加快了智能制造步伐。

  得益于市場前瞻性和技術研發、設備生產的工匠精神,安川首鋼工業機器人產品已經在國內汽車底盤系統、汽車排起系統、汽車座椅骨架系統等領域占據市場份額50%以上,打下了國內汽車零部件制造領域的半壁江山。

  過去的五年中,安川首鋼研發生產基地并未擴容,從規模上看,3000平米的研發辦公基地、4000平米的生產廠房并不算大,但在產量、產值上卻翻了一番,年均產值已達到將近20億元,創造了單位面積產值的奇跡。

  

  厚積薄發 多年研發儲備成企業發展驅動力

  五年前我們就注意到汽車發展的新方向安川首鋼董事、副總經理曹利說,當時國家提倡節能、減排、降耗,而在汽車生產領域,汽車輕量化發展是節能減排的必然途徑,也是技術突破最難的途徑。作為汽車零部件生產企業自動化生產設備的提供商,安川毅然決然的制定了汽車輕量化新方向,并投入研發力量、資金在這方面進行研發、技術儲備。

  曹利說,在汽車整車組裝生產中,主要技術是點焊,而安川首鋼主要業務集中在汽車零部件上,組裝生產中主要技術是更加高難的弧焊,公司制定新的技術研發方向后,主要在鋁合金、鋁型材、鋁鑄件、高強鋼等特殊材料的弧焊裝接方面進行研發,力圖開發出性能更加穩定,加工精度更高的工業機器人。

  在深耕輕量化技術方向一年多時間,安川首鋼捷報頻傳。2013年6月安川首鋼焊接機器人獲國家實用新型專利,該焊接機器人巧妙地利用了機器人焊接過程中的空間盲點,將走線管固定在機器人的基座軸上,從而使焊接管線與機器人本體之間的位置關系相對確定,避免了機器人基座軸在旋轉過程中甩動管線所引起的干涉。不僅能夠解決部分管線干涉問題,更為管線布放提供了一種新的思路。

  與焊接機器人獲得專利的同時,北京亦莊聚集百余家上下游企業 機器人產業搭橋智能制造一種工業人機界面操作箱懸臂機構獲國家實用新型專利、空間中厚板相貫線軌跡多層多道焊接機器人系統通過北京市科委驗收、機器人載荷計算軟件開發成功、定位檢測裝置獲專利、MOTOMAN高速機器人視覺搬運系統對外亮相等消息一時間接連傳來,引來汽車零部件生產企業側目,安川首鋼形成了一個大的技術儲備庫,迎戰未來市場。

  敢吃螃蟹 專攻技術難關幫客戶創新發展

  2013年,一家大型汽車制造企業開始了汽車輕量化設計,擬推出一款全鋁車身汽車,也成了國內首個全鋁車身項目。這個項目在搭建生產線之初就遇到了困難,國內大多工業機器人企業不具備鋁材加工的能力,安川首鋼憑借大量儲備的技術接下了這個項目,成了第一個敢吃螃蟹的企業。

  鋁材不同于傳統汽車材料,焊接裝接需要攻克很多技術難關曹利說,鋁材雖然能實現車身輕量化,但熔點較低,焊接過程中功率太大會損壞零部件,功率太小又存在焊接不牢固的問題,在共建搬運過程中也要掌握好力度,經過1年多的時間,終于攻克重重技術難關,為客戶企業搭建起全鋁車身的生產線,一臺臺輕量化汽車下線通過驗證并走向了市場,汽車能耗低達到了節能降耗的目標。

  首戰告捷,恰逢輕量化汽車生產的市場打開,越來越多企業在汽車制造創新發展上與安川首鋼緊密合作起來,企業儲備的技術、組建起的研發人員團隊發揮了關鍵作用,助多家企業把繪制在紙上的藍圖,變成高技術水平的生產線,符合國家倡導的生態化城市建設的新車型,不斷在市場推出。

  讓曹利記憶猶新并引以為豪的是一家汽車企業前保險杠生產線技術的開發,前保險杠是一個保障用戶安全的關鍵部件,這家企業最新的車型采用高強鋼結合沖撞吸能塊來提升安全性能。安川首鋼接到該項目后發現,很多種不同材質通過弧焊工藝焊接在一起,在技術上是非常難實現的,不過,安川研發人員并未放棄,而是與客戶企業、設備提供商一起進行了深入交流,最終經過兩個月時間的大量科研攻關把這個項目完成。

  產值翻番 打下汽車零部件市場半壁江山

  走在市場前面曹利說,這是安川首鋼的發展策略,公司力量集中在研發和對未來市場研判上,在研判過程中,大量投入研發前期技術儲備,走在用戶前面,一旦市場有需求,馬上沖上去了。

  正如曹利所說,安川首鋼每年拿出年產值的7%作為未來技術研發資金,到如今,已經擁有發明專利技術數十項,實用新技術專利更是近百項,其中不乏對今后市場研判后,儲備的新技術。

  近幾年,國內自主汽車市場發展非?,安川首鋼與老客戶不斷拓展合作范圍,同時還拓展了國產品牌大型汽車制造企業的新客戶,大眾、通用、奧迪、寶馬、奔馳等國內大品牌的配套零部件,都是安川首鋼定制化服務供應工業機器人搭建的產線生產的。開發區北京奔馳、京東方等開發區龍頭企業也成了安川首鋼的服務客戶,就近提供設備、技術服務,為企業的創新發展提供了保障。

  據曹利介紹,安川首鋼的業務群主要是汽車制造跨國企業和國內主流企業,5年來,已經成為安川家族全球最大的子公司了,同時,在汽車底盤系統、汽車排氣系統、汽車座椅骨架系統等等所涉及領域占據了50%的市場份額。

  不斷增加市場占有率實現了產值高速增長,去年底,安川首鋼全年產值逼近20個億,與5年前的10個億相比翻了一番,而第一個10億產值規模是從1996年組建企業后16年時間取得的,第二個增加的10產值規模在短短5年間得以實現。產值增加,生產廠房的面積卻一直是4000平米,技術創新驅動讓安川首鋼實現了一個又一個奇跡。

  

  放眼未來 轉化儲備技術引領中國制造2025

  近期,亦創智能機器人創新園內的一座新廠房正在進行內部裝修,新的工業生產設備也陸續進入,安川首鋼的牌匾及企業標志出現在廠房外墻面上。原來這是安川首鋼的新新廠房。據介紹,新的生產廠房面積達9000多平米,較以前的4000多平米翻了一倍,未來公司的全部生產業務將集中到新的生產基地,位于永昌北路的辦公、研發、生產大樓將作為總部基地。

  新的生產廠房為未來5年的發展提供了保障曹利說,隨著中國智能制造2025戰略的部署,智能化、自動化制造在生產企業形成風潮,作為國內領先工業生產機器人的研發制造企業,加大研發投入,增加產量發力智能制造新領域。

  曾經亮相國際工業智能及自動化展覽會的高速機器人視覺搬運系統廣受好評,該系統根據機器人視覺傳感器對傳送帶上的工件進行位置檢測,實現機器人對工件的同步跟蹤、拾取、高速搬運。該視覺檢測系統對工件的定位精度可達0.2mm,最高可滿足生產節拍0.5秒/次,在同類產品中處于領先水平。這是安川首鋼儲備未來技術的一個縮影。

  對于未來5年的發展,安川已經進行了大量的技術儲備,將把傳感技術、數字通訊技術、互聯網技術融入工業機器人,為生產企業提供更加智能化的機器人,同時還提供智能工廠解決方案。對于食品、醫藥等物流量大的行業,也將研發生產物流自動化產品,開拓更廣闊的市場空間。

  隨著新的智能化產品不斷推出,新的生產基地產量也將不斷提高,曹利表示,預計未來4—5年,產值將在現有的基礎上再翻番,實現年產值40億的新突破。

亦創園

  

  老廠房內打造中國版漢諾威

  走過榮昌東街能看見,路旁有兩棟大樓并肩而立,亦創智能機器人創新園的lOGO清晰可見,它有一個特殊的身份——世界機器人大會永久會址。

  在這片土地上,傳統的印機制造企業北人通過內涵式轉型升級,發力智能制造,做起了高精尖行業的機器人總動員。整個亦創園也吸引著越來越多的機器人企業入駐。目前已有柏惠維康等21家機器人領域的企業在亦創園園區簽約落戶。

  北人曾是中國印機產業的龍頭企業,巔峰時期擁有千余臺生產加工設備和近2000人的研發制造團隊,具備年產千余臺套印刷裝備的規模生產能力。然而,十二五期間,印機市場發展緩慢,北人審時度勢、主動調整了戰略方向,借著北京經濟技術開發區大力推動智能制造產業的東風,生發了向機器人、智能制造業轉型的構想。

  在開發區的支持下,北人砍掉被時代淘汰的老舊產能,關停10個虧損業務單元,精簡員工千余人,處置大型設備數百臺、機加工設備1000多臺,留下的技術人員轉型成為研究院的專業人員,也有些轉型去做機器人大會會展、中測平臺、系統集成等相關工作,還利用16萬平米存量土地,盤活閑置房地資源,建設了包括世界機器人大會永久會址在內的亦創智能機器人創新園。

  2016年10月,恰逢金秋,世界機器人大會如期在北人精心打造的會址開幕,連續五天的博覽會吸引了150余家中外知名企業參與,集中展示了工業機器人、特種機器人、服務機器人等創新成果,共計22.8萬人參觀大會博覽會及各項比賽。今年8月,第二屆世界機器人大會將如期舉辦,預計規模將超過去年。

  半個多世紀前,德國工業城市漢諾威憑借工業博覽會嶄露頭角,并逐漸成為全球工業技術領域的風向標。開發區也將以持續舉辦世界機器人大會為契機,幫助亦創朝著打造中國漢諾威的目標疾步邁進。

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